RENAULT Master MSG Stablehopper Pferdetransporter 3,5 T

Auto Velte ist Ihr MSG-Pferdetransporter-Partner für die Mitte Deutschlands. Entdecken Sie die MSG Pferdetransporter, wie den 3, 5t Stablehopper von MSG Trucks bei MSG Velte in Biedenkopf.

MSG-StablehopperPferdetransportfahrzeuge für 2 Pferde mit 3, 5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und ohne jegliche Beschränkung mit PKW-Fahrerlaubnis zu fahren, finden immer mehr Zuspruch in allen Bereichen des Pferdesports. Die Basis jedes MSG 2 -Pferdetransporters sind Leicht-LKW Fahrgestelle verschiedener Hersteller. Besonders bewährt haben sich Reisemobilfahrgestelle von Peugeot, Renault, Ford, Iveco und Mercedes Benz, teilweise auch lieferbar mit Automatikgetriebe.
Besonders Turbo-Diesel-Motoren mit 165 - 210 PS haben bei hohem Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich, einen geringen Verbrauch von ca. 10 Liter/100 km. Somit sind diese Fahrgestelle die preisgünstige Basis für den Pferdetransport. Sportlich kurz gefederte Fahrgestelle bieten den optimalen Fahrkomfort für hohe Ansprüche.
Hohe Sicherheitsreserven sind garantiert durch angepassten Lastindex von Vorder- und Hinterachse sowie der serienmäßigen Ganzjahresbereifung. Top Ausstattung auch im Sicherheitsbereich: ABS, ASR, ESP, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Spurassistent, Seitenwindassistent bei Renault, Anfahrhilfe, eine besonders leistungsfähige Scheibenbremsanlage, Bremsassistent, LED Tagfahrlicht in Scheinwerfer integriert, Radio und Navigationssystem im Armaturenbrett integriert mit Bedienung im Lenkrad. Die Light-Modelle haben eine Gesamtlänge von ca 6, 20 Meter. Superlight und superlight plus sind 50 cm kürzer. Video 1 Video 2MSG AufbauBei allen Modellen verwendet MSG neben bewährten Materialien wie Aluminium und faserverstärktem Kunststoff auch eigene Entwicklungen aus dem Kunststoffbereich wie z.B. Sandwichmaterial. Komplette Seitenwände und Rückwände bestehen aus geschäumten Sandwich mit 30 mm Isolierung.
Die Isolationsschicht wird auf der Außenseite mit Aluminium und auf der Innenseite mit einem faserverstärkten Kunststoff verstärkt. Sämtliche Zwischenwände sind aus hochfestem aber sehr elastischem Polypropylen-Komposit, welches mit einem ebenfalls superleichten Kernmaterial maschinell verschweißt und unter Druck und Hitze ausgehärtet wird.
Das ist modernste Technik aus dem Bau von Flugzeugen. Resultat: über 70 Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichem Stahl oder Aluminiumsandwich bei gleichzeitiger Verbesserung von Stabilität und Langlebigkeit. Bildung von Oberflächenrissen (bei GFK) oder Materialkorrosion (bei Aluminium oder Stahl) gehören der Vergangenheit an.
Das Dach jedes MSG Stablehoppers besteht aus elastischem Faserverbundmaterial mit 30 mm Schaumkern zur Isolation. Auch hier ergeben sich über 50 Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Sandwich-Dächern bei gleichzeitiger Reduktion der Splitteranfälligkeit von GFK.

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